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第二百三十三章 S形弯道漂移超车

    窗外,一辆玛莎拉蒂地副驾驶车窗摇下,在和杜小笙的车并排而行的同时,一个嘴里镶满黑色牙套脸上带着字幕纹身的机车头大汉脸红脖子粗地对着杜小笙比了个中指,满脸涨红地大声吼道:“哈哈哈哈,吃车屁去吧!”

    大量轮胎和地面摩擦出来胎烟瞬间弥漫了整个赛道。
    “克尔维特c7此时在击败了玛莎拉蒂之后,继续提速了!绕过前面最后一个弯道,就将要顺着阿尔杰什河,绕过vidraru dam月形边缘,一直通向宝蓝色的vidraru湖了!”

    “如果说刚才激烈的角逐都只是开胃菜的话,那么接下来的主菜就要上场啦!下山之后,整个比赛将会进入更加激烈的部分,飙速!这期间要通过25座桥和高架渠,穿过无照明、长达半英里的隧道!”

    拉斯维加斯赌城的分析大师此时也在分析本次的赛况。

    “大卫老师,本次克尔维特c7爆冷,以您多年来对拉力赛的了解,您认为这辆车的夺冠的希望大吗?”美女主持人坐在著名赛车评论员大卫身边问道。

    大卫看着比赛的大屏幕,有些遗憾和惋惜,但同时严肃地说道:“这将是一场艰难的恶战,只有505hp的巨大马力,以及470lb-ft的扭矩的克尔维特c7作为一辆平民超跑,很难能抗衡过与之价格相差80多倍超豪华跑车。”

    “为什么?难道车价是决定比赛结果的最终因素吗?”评论员抓住了大卫语言中的漏洞,急忙问道。

    “这个话题已经是老生常谈了,我们丝毫不怀疑克尔维特c7驾驶员的驾驶技术,但他的失败几乎已经成为必然,其实如今手动和自动的博弈早已分出胜负,论换挡速度你绝对快不过自动变速箱调教,即便是竞速手动也没有了优势!失去了陡峭多变的盘山公路,克尔维特注定将败给车神尼塞斯和他的爱驾科尼赛克。”大卫笃定地说道。

    科尼赛克 agera 双涡轮v8最高时速 390km/h车身重量 !

    这是当今世界最贵的跑车之一,他的性能更是稳稳位列超级跑车前三的地位不可动摇。

    或许很多朋友不清楚最高时速 390km/h的车速到底有多快,举个例子:这个速度,也就是说,你站在它旁边拧开一瓶可乐正准备喝一口,嘴唇还没来及碰到瓶口,就已经看不见它了……

    这样一辆速度爆炸的车,交到车神尼塞斯的手里,开着最高时速只有320km/h的克尔维特c7如何能赢?

    听了著名赛车评论员大卫的话,将赌注压在车神尼塞斯身上的车迷一颗悬着的心终于放回了肚子里。

    然而就在这时候,比赛的现场的大屏幕,又出现了新的状况!

    杜小笙在最后一个弯道处,超了车神尼塞斯!