水上城市为了保持整体的稳定性,减弱海风对于水上城市的影响,减小水上城市因风力吹拂而摆动。
水上城市只露出一米高的空间,它吃水49米深,为了保持足够的浮力,并防止水上城市触碰海底的复杂地形,必须要保证水上城市时刻处在60米深以上的海水中。
水上城市总质量在1000多万吨,体积也非常庞大,在海中的阻力非常大。
20多艘10万吨巨轮牵引着水上城市,缓慢的在海洋中行驶。
黄可看到冯云德他们返航,水上科考城也完成自己的任务,收集到足够的标本。
他们也开始返航,水上科考城的总质量更轻,速度更快一些。
它们在10万吨巨轮的拖动下,离开马里亚纳海沟。
水上城市一路行驶,美澳等国家的侦察船也接近水上城市,并对水上城市拍照。
水上城市返航的照片很快通过网络散播开。
美国著名媒体华尔街日报还援引专家的话报道。
星火科技水上城市载重一般在6000万吨左右,最大的一座水上城市载重1亿7000万吨。
这些水上城市都陆续返回华夏,它们都满载而归,挖掘了数量非常多的矿产。
关岛的水下监听机构负责人表示,他们监听到太平洋海底多处异常声纹信号,这应该是水下挖矿导致的声音。
预估星火矿业公司采矿一个月,他们的产值就高达80万亿美元。
华尔街日报这则报道立刻被欧美各大媒体转发。
他们尝试通过国际话语权,想要限制华夏海底采矿技术。
美国参议院迪士科参议员立刻提交一份议案。
《海底资源共同开发协议》
欧美等国家也开始在联合国活动,准备成立一个关于海洋资源联合开发的公告。
水上城市开始返航的消息,也立刻引起网友们的议论。
英国网友【圆桌骑士】:“星火矿业公司再这么搞下去,他就将成为世界500强第1名,只凭采矿业的利润,就能把所有公司压倒。”
法国网友:【哈迈迪】:“一定要限制星火科技的发展,不能让它们把人类共有的资源采集一空。
这是掠夺全人类的资源,是非常不道德的行为,我们要建议华夏政府及时制止这种行为。”
华夏网友【白菜萝卜汤】:“支持星火科技继续开采海底矿产,当年我们对铁矿石需求高,澳大利亚矿产公司趁火打劫,提高铁矿石的售价。
现在就让他们吃土去吧。这些矿业公司储存的那点矿产储量根本无法和海底相比,我们华夏有了更出色的矿产提供渠道,谁还捏着鼻子受气,采购这些公司的矿产。”
华夏网友【快乐小精灵】:“星火科技千万不要放弃,能采多少矿就采多少矿,最好把宜开采的矿产都采光了。
我们就要走其他人的路,让其他人无路可走。”
华夏网友开始和其他国家网友打嘴仗,墙没了的效果凸显。
华夏上网的总人口世界上最多,键盘侠们拿出他们喷人绝技,与其他国家网友对喷上千回合。
水上城市蜗牛一般的行动,终于到达华夏的东海水域,冯云德露出轻松的表情。
星火科技严格保密的措施起效,其他国家根本不知道水上城市装有什么东西?
冯云德让前方负责拖拽的10万吨巨轮停下,水上城市不能再向前走了。
这里已经是东海外围,向远方眺望都已经隐约能看到海岸线。
这里的海水是60米,再往前走一段路程,水上城市一定会搁浅在水深30~40米的海底。
冯云德立刻给星火科技总裁周宇打电话。
电话接通之后,他连忙询问道:“周总,我们现在已经到达东海,不敢再向前走,再向前走水上城市很容易搁浅。”
“水上城市就要主动搁浅在近海,科学家们直接登陆水上城市研究简并态物质。
要不然近千万吨重的简并态物质,我们怎么把它运到岸上来。
水上城市承载近千万吨质量,它最起码需要30米深的水,近海哪有这么深的地方?
现在的大型船舶也无法承载近千万吨的物体。
只能通过牵引拖拽的方法,用大型起重机直接把简并态物质拖到港口。
我们需要重新搭建港口,才能把它运到岸上。
大张旗鼓的搭建港口,这与我们低调发展不相符。
再说把它运送到岸上,怎么把它运到实验室来,现在任何交通工具都无法承受近千万吨的压力。
别说交通工具,就是高标准的铁轨和道路,都无法承受近千万吨物体的压力。
难道我们还要在港口建一座实验室,那还不如直接在水上城市建立实验室。”
冯云德听完周宇的意见,他也无奈的说道:“是啊!现在我们对简并态物质真的没办法,还是直接在水上城市搭建实验室比较可行。
不过水上城市科研条件艰苦了一些,科学家们要受苦了。
我请求量子计算机支援,让水上城市主动搁浅在华夏近海。”
量子计算机开始调动资源,分析各种数据,计算水上城市主动进行搁浅的操作步骤和搁浅的位置。
量子计算机最后选择上沪近海,崇明岛外5公里的地方。
水上城市以后就是星火科技最为重要的科研实验室。
必须要考虑科学家的方便,还要考虑水上城市的安全。
如果因为简并态物质信息泄密,放在不安全的地方,很容易让其他国家铤而走险进行抢夺。
燕京和上沪这两个城市周边,留存着华夏最先进的海陆空部队,哪怕出现危险也可以及时支援。
水上城市的位置,还要避开繁忙的航线。
冯云德接到量子计算机计算的资料,他立刻开始让水上城市向目标地点前进。
同时把水上城市的配重砝码转移到运输船上,逐渐抬高水上城市的吃水深度,让水上城市可以向近海靠近。
水上城市在10万吨巨轮的牵引下,来到目标水域。
现在水上城市底部距离海底只有0.3米。
前方海底是一片小丘陵,水上城市过不去这片丘陵,只有这个地方海底较为平缓。
水陆两栖智能机器人开始根据海底硬质岩层的扫描情况,切削水上城市的底部,让水上城市底部和海底完美契合。
水陆两栖机器人加工完水上城市底部,冯云德让人均匀地给水上城市增加配重。
让水上城市自身的重力远远超过它的浮力。
水上城市底部已经加工好,它和海底完美契合,接触到海底时没有引起任何剧烈波动。
工作人员持续给水上城市增加配重,让它只凭借自身的重量,就可以抵御海上的风浪。
水上城市完成主动搁浅计划,正是停留在上沪外海,水上城市露出海平面的部分高达19.85米。