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正在秦川和埃伯哈德两人聚在一起抽一根烟的时候，有人大喊一声。
秦川和埃伯哈德赶忙丢掉了香烟举起了步枪。
透过狙击镜朝对面一望，秦川意外的发现美军依旧是像上次一样由坦克掩护着发起强渡，而这一次他们强渡的工具甚至都不够，因为出现了许多临时制作的木筏，还有许多美军士兵临时制作了一些浮渡工具就打算泅渡……说实话在这种情况下单人泅渡还会比使用冲锋舟或是橡皮艇更安全些。
不过这对于一向装备都十分高大上的美军来说也有些明显的不协调。
“有些不对劲!”埃伯哈德说:“美国人不应该这样打!他们表现得有些太过英勇了……他们明知道这样无法突破我们的防线的!”
秦川明白埃伯哈德这话的意思:德军的防御没有减弱，美军的火力和及进攻强度不增反减，那么除非是出现什么意外状况，否则美军很难突破德军防线。
秦川第一时间就联系到了位于北面大索尔西岛的库恩。
“汇报情况!”秦川说:“美国人也朝你们发起进攻了吗？”
“是的，中校!”库恩回答:“他们显然缺乏泅渡工具，我想，他们应该是把主力放在第69号公路了!”
更确切的说，是因为蒙哥马利从中作梗，所以美第集团军的补给并不充足，到后来美第集团军甚至都不得不将他们一路从诺曼底进攻到这时从仓库里缴获的德军火炮及炮弹都拖到了前线并投入使用。
挂上电话后秦川就躲在战壕里发愣，任由外头枪声、炮声响着一片，时不时还有几发炮弹炸在附近掀起一片碎石甚至是鲜血和尸块从天而降。
如果眼前这种情况发生在苏联身上，秦川一点都不会觉得奇怪。
苏军的特点是他们的压力不是士兵也不是公众舆论，而是上级或是斯大林，也就是他们对上负责而不是对下。这导致苏军指挥官可以一味的要求士兵勇敢的冲锋，甚至打了败仗也可以将责任推卸给士兵。
美军就不一样了，他们既对上也对下负责，公众舆论甚至还能让指挥官不得不做出解释甚至受军方质疑。
比如巴顿一直无法升迁并不是因为他仗打得不好，事实上他在战场上的表现要比蒙哥马利好得多，他的问题就是在媒体面前口不择言，再加上“耳关事件”被媒体死死揪住不放，导致巴顿虽有才华但艾森豪威尔却不敢用。
从这一点出发，巴顿在指挥作战时是不敢像现在这样几乎可以说是让美军士兵一窝蜂的冲上来送命的。
另一方面，美军基层官兵也有较大自主性，如果他们认定这是一种毫无意义牺牲自己部下生命的战斗，那么他们就会选择抗命。
也就是说，美军这么做肯定有他们的目的，更确切的说，存在着某个理由让巴顿说服手下的两个步兵师进行这种无意义的强渡。
这个理由是什么呢？
唯一的理由，就是这两个师实施的强渡是佯攻。
如果对大、小索尔西岛是佯攻的话，那么他们真正的进攻目标就应该是……香比尔岛!
想到这里秦川赶忙一个电话打给负责香比尔岛的面包师。
“马上做好战斗准备!”秦川下令道:“美国人很可能会朝你们发起进攻!”
“可是，中校……”面包师疑惑的问了声:“他们怎么才能过来!”
“我不知道!”秦川回答:“我只知道他们能过来，照我说的做!”
“是，中校!”面包师应了声，然后马上组织香比尔岛的防御。
但面包师有些无力的是……驻守香比尔岛的只三千余人，而且这三千人不是学员兵，他们更多的是汽车兵、炊事员、维修人员等等，有些人甚至连打靶都没打过几回。
即便如此，面包师还是命令他们进入碉堡和战壕做好防御准备。
秦川下达命令之后就举着望远镜探出头去观察河对面敌人的动静。
然后他就看到了一边“烟雾”。
事实上那不是“烟雾”，而是坦克和车辆的尾气……秦川第一时间就作出判断，那是一支装甲部队，拥有大量坦克的装甲部队。
可是，坦克无法越过河道，大量坦克又能有什么用呢？!
下一秒秦川就明白了。
“两栖坦克!”秦川大叫:“他们有两栖坦克，还可能有两栖登陆船!”
埃伯哈德闻言不由瞪大了眼睛
“中校!”埃伯哈德说:“你是说，他们像我们一样装备了两栖坦克和两栖登陆船？”
秦川不知道该怎么回答……两栖坦克和两栖登陆船这个创意应该说原本就是美国人的，他们在太平洋战场上与日军作战时根据战场需求发明了这些东西并应用在欧洲战场。
秦川不过是根据自己的优势将它们提前用在德军身上而已。
但这时候已没时间解释这么多了，秦川回答道:“是的，他们打算用两栖坦克强渡摩泽尔河，他们的目标是香比尔岛……告诉他们做好反坦克准备!”
“是，中校!”埃伯哈德马上就把命令转达给了香比尔岛。
“所有火炮集中中间河道!”这是秦川下的第二个命令。
所谓的中间河道，指的就是小索尔西岛与大索尔西岛的中间位置。
这里原本应该是火力最强的部位，因为大、小索尔西岛可以对其构成交叉火力。
问题就在于大、小索尔西岛上的火炮大多都荒废了……就像之前所说的，炮台上的火炮都被换成了机枪，只有部份破旧的火炮按型号和口径集中在后方被当作炮兵使用。
所以，秦川根本不敢寄希望于它们能将美军装甲部队的攻势挡住。
于是秦川下了第三个命令:“所有me6集中到中部!”
秦川话音未落，就看到美军装甲部队出现在望远镜的视线中……果然就像秦川猜的那样，那些两栖登陆坦克，因为秦川在望远镜里看到了它们车身上的围帐，有些甚至已经充好气做好了下水的准备。