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比如西西里岛战役中的盟军空军……
他们在战役发起前一个多月就已全面掌握了制空权，整个西西里岛任由盟军轰炸，凡是敢起飞应战的德、意战机不可避免的都会遭到无情的消灭。
这迫使德、意战机不得不远避意大利或是撒丁岛，盟军的轰炸机甚至都不需要战机护航就可以深入西西里岛实施轰炸任务。
时间一长，盟军几乎都忘了德、意军还有空军这个军种了。
秦川就是利用了这一点。
他首先把美国海、空军与英国海、空军分开……如果英、美两军的军事力量紧紧团结在一起的话，说实话秦川在西西里岛的任何作为都是白费力气。
战术、欺骗、素质……这些在绝对的实力面前都将灰飞烟灭。
但英、美两军并非如此，他们之间也有矛盾，秦川战前就认识到了这一点。
所以要想击败盟军，首先就得离间英、美军让他们各自为战。
离间的方法很简单，就是一开始打美军而不打英军，而且一直追着美军打，让美军感到自己正独自顶着德军的主力受苦、受气，而英军却在另一边轻松的收割名利大肆宣传。
这些或许艾森豪威尔还能忍受，因为他是最高司令，他的任务就是把两军团结在一起。
但如果……美军自身的安危都有问题的话，艾森豪威尔就未必能再坚持。
果然，事情与秦川想的一样，美国海军退回滩头阵地求自保，战机在的黎波里蜇伏不出，只为被“包围”的滩头阵地需要的时候能及时给予增援。
这样一来……德、意军就可以集中力量对付英军。
不只是锡拉库萨，还有英国舰队和英国空军，以为德、意空军已没有手之力的英军注定要为此付出代价。
原本意大利空军在英国地中海舰队及英国空军面前很难发挥作用。
这可以说是墨索里尼的锅，墨索里尼虚荣的性格使其更注重表面数据而不注重实质，于是陆军走着全球最好的队列却没有战斗力，空军规模庞大却大多都是性能落后不堪一战的战机。
更糟糕的还是，意大利的海军和空军还完全属于两个不同的军种互相之间基本没有配合……意大利海军表现不佳很大一部份原因在于空军没能给予协同，要知道海战最重要的就是制空权，在海战打响之前就需要空军的侦察，之后就需要空军争夺制空权，如果空军完全不顾海军利益的话，军舰在海上几乎就是个瞎子:看不到敌人在什么位置，对敌人的空袭毫无还手之力，也不知道敌人军舰是否在朝自己进攻无法有所准备等等。
空军当然也有空军的理由:战斗机马基200的最高时速只有512公里，与英军喷火式机的655时速相差一大截，br轰炸机最高时速只有440公里，而且这数据还有水份。
意大利高层为了迎合墨索里尼虚荣的心理常干这样的事，也就是浮夸装备数据哄墨索里尼开心。
“比亚乔”重型轰炸机号称有3600公里的航程，吹着吹着连意大利人自己都信了，按照这数据去轰炸直布罗陀海峡和英军舰队，结果超过半数的飞机都因为燃油不足不得不在西班牙迫降。
一查原因，原来这3600公里的航程是按照不载弹药满油起飞的情况下得出的。
这些带着水份的战机和轰炸机投入实战其结果就可想而知了……地中海的制空权基本是在德军和英军手里转换，没意大利空军什么事。
但是现在就不一样了，满天到处都是战机像风筝一样乱飞，甚至时不时的还有两架战机躲避不及相撞在一起同时机毁人亡，就别说在地的防空炮手和高射机枪手了，就连在空中的英军飞行员也同样一片混乱。
一架喷火式战机凭着其快得多的速度轻松锁定了意大利战机，随着机翼打出一排子弹，意大利马基战机上就爆出一排弹孔然后一头往海面扎去。
然而，英军飞行员正打算寻找另一个目标，身后却传来一阵机枪轰鸣……就在他击坠意大利战机的同时，德军战机也已锁定了他。
一架飓风战机俯冲着向一架准备实施低空轰炸的意br轰炸机扑去，飞行员注意到这架br轰炸机的目标是英军无畏号航空母舰。
飞行员知道这有多危险，因为在无畏号航空母舰的甲板上正停着一架架准备起飞的战机，所以即便是身后有德军战机正追着他，他也要将目击落。
但就在飞行员锁定目标将其击落时，面前突然冒出了几团黑雾，然后“轰”的一声飞机就失去了平衡狠狠地摔向海面。
在翻滚着掉落到海面的那一刻，飞行员气愤得张嘴大叫……因为他知道击毁战机的不是敌人，而是自己军舰上的防空炮。
犯下这个“罪行”的防空炮手不由目瞪口呆，他瞄准的是前面那架意大利轰炸机，但因为飞机速度太快了，他射出的炮弹没能跟上，反倒把后头自己的战机击毁。
然后，他就只能眼睁睁的看着意大利轰炸机投下一排排带着呼啸声的炸弹……而下方正是“无畏”号航母。
“轰轰”，在一片火光和爆炸声中，“无畏”号航母飞行甲板上的一架架战机就被炸得支离破碎，由于这些战机都装满了燃油，所以马上就引起了大火，许多英军士兵被大火波及，被点燃的他们疯狂的惨叫着，不少人受不了痛苦纵身就从航母跳入海里。
防空炮手不由停下了手中的动作，因为他认为这一切都是他造成的，因为自己的失误。
但他很快就不需要为此担心了，因为一架马基战机俯冲下来，然后“哗哗哗”的就朝着防空炮射出了一排子弹。
呼啸声、机枪声、爆炸声响成一片，海面和空中到处都是火光和黑烟，一场激烈而残酷的海空大战在锡拉库萨港上空俞演俞烈……